太原南站应用QSC Q-SYS系统

　　太原南铁路客运站位于太原市小店区北营，东临过境高速公路，西接武宿国际机场，南依南环高速公路，北靠长风大街，地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区等三大园区交叉辐射的核心地段。占地面积45公顷，站房主体结构为地上两层地下一层，建筑面积约20.06万平方米，其中客运站房建筑面积5.5万平方米以上，车场规模为10台22线，设计年发送旅客量可达4000万人次以上。工程投资估算总额约30亿元以上，由铁道部和山西省共同出资建设，是山西省内第一座高标准现代化的大型铁路客运站，太原市标志性建筑之一。

　　太原南站应用QSC Q-SYS广播系统

　　太原南铁路客运站是是山西最大型的综合性交通枢纽，毗邻百年名校山西大学、山西财经大学、以及太原市高新技术开发区，是一个集高速铁路、普通铁路、公交、出租、轨道交通等市政交通设施为一体的区域性综合立体交通枢纽，总投资近100亿元。该站主要办理南同蒲、北同蒲、太焦线、石太线、石太客运专线和太中银铁路以及太原西南环线、大西客专客运专线旅客列车的始发、终到及停站通过作业。

　　太原南站计划于2014年7月1日正式投入运营。

　　太原南站应用QSC Q-SYS广播系统

　　太原南站广播系统是一个铁路广播专用的综合性广播系统，主要功能是在高铁的各公共区广播铁路动态，为旅客提供到发信息;该广播系统兼作消防广播;系统提供与旅服系统的接口，旅服系统为广播系统提供实时列车动态信息，系统自动播放各类列车动态信息和铁路服务信息;系统采用多种语种(汉语、英语) 广播，满足不同国家和地区旅客的需要;播音方式采用自动广播、人工广播的方式，能保证不同播音内容及播音种类的需要，同时还可提供寻呼、通告、背景音乐、紧急广播等服务。

　　太原南站公共广播系统的播音范围覆盖整个站内。在信息机房、和4个相关弱电配线间配置广播系统设备，不同机房内的广播设备通过网络连接，构成一个有机整体，形成一套大型公共广播系统。

　　太原南站应用QSC Q-SYS广播系统

　　太原南站总回路数共计87条，扬声器点位将近千个，满足大型的音频系统运行需要强大的处理能力。同时，广播作为交通枢纽最重要的系统之一，承担着正常的业务、应急、消防等广播任务，是站内维护秩序的重要手段，其对系统稳定性要求非常之高。因此，我们设计使用了QSC公司研发的Q-Sys广播音频系统。

　　Q-Sys系统是一套强大的音频系统平台，该系统采用集中式处理，接口分散式布置的设计理念，针对大中型系统应用拥有非常好的灵活性。此外，Q-Sys内部软件平台采用通用化设计理念，可以针对系统应用灵活搭建程序。

　　南站使用的Q-SYS系统核心CORE3000主机具有当今最大的网络音频处理能力，单台支持(128x128)网络音频通道，完全可以满足任何大型综合项目的需求。展馆依据需求设计，配置了音频输入输出接口箱-I/O Frame、可监控功率放大器系统、QSC扬声器系统，通过Q-LAN千兆网络与信心中心的CORE主机连接，系统操作人员可以在主机房，通过统一的图形用户界面集中管理所有设备，并对系统状态进行监控。

　　QSC功放和扬声器采用整合性方案搭配使用，功放使用专业的广播系统功放CX302+IT42，该系列功放配置有DataPort数据接口，可向CORE3000主机定时发送自身状态信息，同时接受各类控制命令，实现远程的监控功能，同时功放可对后级扬声器线路进行检测。

　　南站所有功放全部纳入功放倒备系统，Q-Sys系统提供一个功放切换器DAB801(如图 所示)，该产品搭配Q-Sys系统和“DataPort”功率放大器可以实现功率放大器的“N+1”热备份，N最大为8，即功率放大器最多可以“8+1” 热备份。功率放大器的热备份切换 功放切换器DAB801

　　原理为：Core可以通过网络检测功率放大器的状态，如：“过热”、“削波”、“回路开/短路”等故障。Core发送控制命令给故障功率放大器，关闭故障功率放大器;并发送“开启”命令至备份功率放大器，开启备份功率放大器。同时发送命令给DAB801，切换故障功率放大器的输入和扬声器回路至备份功率放大器。

　　目前，太原南站已经正式启用的Q-SYS系统正在安全、稳定的运行中，为出行的旅客提供准确、清晰的广播信息。